大型客車高低溫環境試驗倉主要由內箱、外箱、保溫層、送風循環系統、加 熱系統、制冷系統和電路控制系統組成，其中內箱為 1.2mm 厚不銹鋼 板，箱體頂部具有機械式防爆泄壓口（試驗樣品包含鋰電池換電柜）； 外箱為耐高低溫防靜電噴塑鋼板，外箱涂層耐腐蝕防刮傷；中間保溫 層為高強度 PU 發泡與高密度玻璃纖維棉。

大型客車高低溫環境試驗倉：采用該模式的設計相較于傳統冷熱平衡模式可節能 30%以上，冷卻水管路安裝冷凝壓力調節閥，可根據制冷系統高壓壓力自動調節 冷卻循環水流量，確保制冷系統工況的穩定性。 采用艾默生離心式油分離器，分油效率高，確保壓縮機的回油順暢。 ? 送風裝置 設備出風口安裝雙層式可調百葉窗，可根據 9 點實測的溫濕度調整箱 內風量分配，以實現較高的溫濕度均勻度和偏差。

恒溫恒濕濕熱交變試驗室交變濕熱

1）中／英文菜單，觸摸屏方式輸入。

2）密碼保護： 控制器操作界面具多重密碼保護，不同密碼保護具不同的操作權限， 避免人為誤操作。

3）數據顯示： 實時顯示設定溫濕度、實測溫濕度、循環數、總運行時間、運行程序 編號、運行程序名稱、程序段號、段剩余時間等信息。

4）溫濕度曲線及數據記錄： 無紙記錄，內置記錄程序，具備溫度、濕度等運行參數實時采集、顯 示和存儲功能，能以數據表格或曲線方式存儲和顯示歷史數據，能對歷史 數據進行檢索，數據存儲容量由供貨商設計。同時具備主流 USB 接口，可 使用外部存儲器導入、導出數據。

5）完善的接口： USB 口：可直接連接打印機，實現本地數據在線打印，由 USB 口可用 U 盤輕松進行歷史曲線等數據導出。 RS485 以及 LAN 接口：無需專門配置服務器，可便接入公司電腦局域 網絡，一個最多可連接并監控 16 臺設備，方便快捷。

6）實時監控： 同時監視 1～16 臺控制器運行狀態，如監控控制器實時數據，信號點 狀態，實際輸出狀態等。 支持遠程（外網）故障診斷，技術人員可通過網絡，由客戶協助留出 端口，打開 IE 瀏覽器，輸入控制器的 IP 地址，即可進入登錄界面選擇操 作或監視進行診斷

為了滿足汽車、航空和軍工行業的不斷增加的需求，廣東德瑞檢測設備有限公司開發了用戶定制化的步入式環境倉。這些環境倉可以模擬廣泛的環境，適用于很大的產品大至30噸位使用。一個環境倉可以同時開展幾種類型的試驗。解決方案，能夠提供整合有四通道道路模擬試驗臺、多軸振動臺或底盤測工機的步入式環境倉。幾個同類型或不同類型（例如鹽霧和低溫恒溫環境倉）可以整合在試驗中心的框架中，通過一個強大的計劃控制中心完成很多并行的試驗。此方案將是大公司的試驗策略革命性的改變，因為它極大的降低了試驗階段的持續時間。